發泡充氣式密封條耐酸堿性能 自粘硅膠發泡密封條

(一)濃度膠乳的濃度用總固體含量和干膠含量表示。干膠含量指膠乳中干橡膠的含量，總固體含量則指膠乳中除去水分和揮發性成分后的所有固體物質的含量，用百分率表示?？偣腆w含量與干膠含量一般都有一差值，稱為“總干差”，用以說明膠乳中不揮發性非橡膠成分的含量。這些指標對于生產和產品質量都有重要的意義。新鮮膠乳的濃度隨樹齡、季節、割膠制度的不同而有差異，一般只有20%-40%的總固體含量。(二)相對密度新鮮膠乳的相對密度約在0.96-0.98之間，它是由乳清的相對密度(1.02)和橡膠烴的相對密度((0.9064)決定的，從相對密度可以近似地衡量膠乳中橡膠烴的含量。橡膠烴的含量愈高，膠乳的相對密度就愈小。(三)黏度總固體含量在35%左右的新鮮膠乳其黏度約為12-15mPa·s，隨采集時期和其他因素而有較大變化。一般總固體含量高者黏度高，但是同一總固體含量的膠乳，由于保存的方法、儲存的時問、粒子的大小等的不同，黏度會發生差異。(四)表面張力表面張力的大小表明膠乳均勻分布于固體表面性能——所謂濕潤性能的好壞。橡膠是不溶于水的，但膠乳中含有大量能降低水表面張力的表面活性物質，如蛋白質、脂肪酸等，它們能降低膠乳的表面張力。如總固體含量為38%~40%的膠乳，其表面張力約為38-4OmN/m，遠比水(72Mn/m)低，因而對親水表面如布類、皮革等的濕潤和浸透能力能常都隨著其表面張力的降低而增加，生產上當膠乳仍不能滿足工藝要求時，需再加入一些表面活性劑，以進一步改善表面性能，增加濕潤性。(五)PH值膠乳的PH值對它的穩定性有很大影響。新鮮膠乳呈中性，稍有弱堿性傾向，PH值為7`7.2。經過數小時到十多個小時，由于膠乳中和酶的影響，PH值會降低而變為酸性，以致引起凝固。為此，常加入氮或其他堿，使PH值提高至10-10.5，以便能較長時間地保存。挑選汽車密封條應注意四點,可降低風噪聲發布時間：2016/9/915:10:50    風噪聲在車輛行駛過程中的空氣和車輛的差距和角摩擦發出的聲音、車輛門和前發動機蓋和后備箱，*在差距減少的風噪聲汽車密封*條車在遭受了整個夏天雨的測試，及時檢查車密封條是否發生硬化，和變質及破損，現象，是否已對需要及時更換，以下建議更換汽車要注意的！1，密封的靈活性高彈性和靈活性，以提封的密封效果和增加使用壽命。2，3m膠正規廠家生產的密封是3m膠，該膠粘接力強，無膠粘貼牢固地可以。3，防水箱質量密封的反坦克，提高防水性能。4氣味使用普通橡膠密封件，表面有，沒有明顯的氣味，無害。如果你有明顯的氣味謹慎，畢竟現在一直強調車內空氣質量問題。怎樣保證汽車密封條的密封條效果發布時間：2015/1/1717:23:14    車門密封條用的雖然多，但是在保證其密封效果方面還有許多問題是我們平時就要注意的，其中重要的一項就是密封條的一個保養問題。 說到保養可能有的人不是很注重，因為車門密封條算是一種廉價商品，所以即使是到了使用年限，大不了換新的密封條就是了。這里要提醒大家的一點就是密封條壽命到期了要換是必然的，但是如果不注重平時的保養和維護那么它更換頻率是很高的，費用是一個問題，*重要的是頻繁的更換密封條會帶來很多的麻煩，如果更換不及時還會造成汽車內部皮具的損傷。這些損失才是嚴重的。 車門密封條的保養問題主要從這么幾個方面入手，一是先檢查車門密封條的外部損傷，這是肉眼可以看的見的，平時的時候多加注意就好了。如果發現斷裂或者是出現裂紋等情況的話先別著急換新的用粘合劑進行暫時的修補就行了。如果是因為密封條出現嚴重老化造成的裂縫就必須進行更換了。在沒有發傷的情況下也要對密封條進行保養，一般是用洗滌劑進行清洗。在涂上一層保護劑，這兩步要定時定期進行。建筑門窗用密封膠條是指用于建筑門窗構件上：玻璃與壓條、玻璃與框扇、框與扇、扇與扇之間等結合部位，能夠防止內、外介質(雨水、空氣、沙塵等)泄漏或侵入，能防止或減輕由于機械的震動、沖擊所造成的損傷，從而達到密封、隔聲、隔熱和減震等作用的具有彈性的帶狀或棒狀材料。下面來看看TPE密封膠條與PVC膠條材料的對析。PVC生產封邊條時要添加有如：加工助劑、色粉、油墨、處理劑、防護層等材料，這些材料中絕大多數都含有較高的重金屬成分，加工后會殘留在封邊條中。鑒于此，PVC制品目前在很多國家或地區被禁止應用于室內,包括玩具，日用制品等.尋找*為環保安全的替代材料成為消費者關注的話題東莞市國豐塑業有限公司生產的TPE材料不含鉛、汞、鎘、銻等重金屬，不含有毒塑化劑鄰苯二甲酸酯，采用環保無毒的TPE封邊條*安全放心。

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